Yleispyörä on ns. liikkuva pyörä.Sen rakenne mahdollistaa vaakasuuntaisen 360 asteen pyörimisen.Pyörä on yleinen termi, joka sisältää liikkuvat pyörät ja kiinteät pyörät.Kiinteillä pyörillä ei ole pyörivää rakennetta eivätkä ne voi pyöriä vaakasuunnassa, vaan ne voivat pyöriä vain pystysuunnassa.
Näitä kahta tyyppistä pyörää käytetään yleensä yhdessä.Esimerkiksi vaunun rakenne on kaksi kiinteää pyörää edessä ja kaksi liikkuvaa yleispyörää takana lähellä työntökäsinojaa.
Kuinka valita pyörän laakerit ABS-matkatavaroihin
Pyörän laakereiden valinta
Pyörien käyttöalue on erittäin laaja, ja lähes kaikki toimialat suunnitellaan.Eri toimialojen tarpeiden mukaan ihmiset keksivät jatkuvasti kaikenlaisia pyöriä.Maailmassa on noin 150 000 erilaista pyörää, joita käytetään eri toimialoilla.Pyörien laakerit ovat erittäin tärkeitä pyörille.
Pyörissä käytetään monenlaisia laakereita, joita ilman pyörä menettää arvonsa.Siksi suosittelemme, että ihanteellisen laakerin tulisi olla sopiva kyseiseen sovellukseen ja varmistaa tarvittava turvamarginaali.Pyörän pinnan, pyörän halkaisijan ja kääntölaakerin lisäksi pyörän laakeri määrää pyörän liikkuvuuden, vaikka tämäkin Vain pyörien laatu.
Eri käyttöympäristöissä on erilaisia vaatimuksia.Tehtaissa käytettävät pyörät ovat erilaisia kuin kaupallisten yritysten pyörät.Työkalukärryissä käytettävät pyörät eroavat sairaalasängyissä käytetyistä kevyistä pyöristä.Ostoskärryissä käytettävien pyörien vaatimukset ovat ehdottomasti täysin erilaiset kuin tehtaissa.ne pyörät kantoivat raskaita kuormia.Yleisesti ottaen laakereita on neljää tyyppiä:
Terling-laakerit: Terling on erityinen tekninen muovi, joka soveltuu kosteisiin ja syövyttäviin paikkoihin ja jolla on keskimääräinen pyörimisjoustavuus ja korkea kestävyys.
Rullalaakeri: Lämpökäsitelty rullalaakeri kestää raskaampia kuormia ja sillä on yleinen pyörimisjoustavuus.
Kuulalaakeri: Korkealaatuisesta laakeriteräksestä valmistettu kuulalaakeri kestää raskaampia kuormia ja sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan joustavaa ja hiljaista pyörimistä.
Tasolaakeri: sopii suuriin ja erittäin suuriin kuormiin ja suuriin nopeuksiin.
Pyörien valinta
Yleensä valitaan sopiva pyörän runko ottaa ensin huomioon pyörien paino, kuten supermarketit, koulut, sairaalat, toimistorakennukset, hotellit ja muut paikat, koska lattia on hyvä, sileä ja käsiteltävät tavarat ovat kevyitä (jokainen pyörä kuljetetaan 10-140kg) , Soveltuu valita galvanointipyörän runko, joka on leimattu ja muodostettu ohuesta teräslevystä (2-4mm).Pyörän runko on kevyt, joustava, hiljainen ja kaunis.Tämä galvanointipyörän runko on jaettu kaksirivipalloihin ja yksirivisiin palloihin pallojärjestelyn mukaan.Tai käytä käsitellessäsi kaksiriviä helmiä.
Tehtaissa, varastoissa ja muissa paikoissa, joissa tavaroita kuljetetaan usein ja kuorma on raskas (jokainen pyörä kantaa 280-420kg), soveltuu paksun teräslevyn (5-6 mm) leimaamiseen, kuumatakomiseen ja kaksoishitsaukseen. rivipallopyörät.hylly.
Jos sitä käytetään raskaiden esineiden, kuten tekstiilitehtaiden, autotehtaiden, konetehtaiden jne. kuljettamiseen, johtuen raskaasta kuormasta ja pitkästä kävelyetäisyydestä tehtaalla (jokainen pyörä kantaa 350kg-1200kg), paksut teräslevyt (8-1200kg) ) tulee valita.12mm) Leikkauksen jälkeen hitsattu pyörän runko, liikkuva pyörän runko käyttää tasomaisia kuulalaakereita ja kuulalaakereita pohjalevyssä, jotta pyörät voivat kantaa raskaita kuormia, pyöriä joustavasti ja niillä on toimintoja, kuten iskunkestävyys.